駆除という名の統率

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大航海時代引退予定

4月の間に、海事Lv62にしてラ・ロワイヤルに乗れるようになったり、副商会長になったり
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副商会長に昇格してやってるのは、ファンタジーアースゼロだったりします(ぉ
なんだろう・・・転職時の熟練ロストを撤廃したりと、DOLの方向性がソロになりつつあるんですよね。
まぁ、ただでさえ移動時間が長いDOLで時間がないライトユーザーのことを考えると、こうなるのは仕方ないかもしれませんが、MMORPGの醍醐味である仲間との協力プレイといいますか、そういった部分が生きていません。
次はUOKRかな・・・といっても、システム自体は変わらないので長続きはしそうにないですが。
課金が切れるのが来月の中旬なので、それまでにやることをやったら課金停止かなと

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by tie-G | 2007-04-20 21:25 | 大航海時代オンライン

ついに完成

宮崎にいた頃はストレスで大食いをしていた所為か
四国に帰ってきても、食べる量が増えた気がします。
控えて異を縮小しないといけませんな。
どうも、管理人のチェです。

ついに念願の-18%ローズウッド製コルヴェットが完成。
材料を揃えていましたが、造船屋が中々見つからず材料をもったままインド交易とかしてました。
さすがに作らないと先に進めないと思い、リスボンで造船シャウトを待って本体を野良造船屋に作ってもらい、強化を同商会員のマエストロ氏(ブーストR15)に頼んでしてもらいました。
そして、出来上がったのが作戦用コルヴェット
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当初は操船強化のコルヴェットにするつもりでしたが、操船強化は戦闘中にしか使えないアクティブスキルなのと
作戦用コルヴェットだと、コルヴェットと比較して装甲-2になりますが、旋回+2となり、通常航行での加速力UPにも繋がるんじゃないかとコレに決めました。
あとはスキル枠3のうちの一つを消費しなくて済むので、弾道+重量砲撃+回避を常時発動することができて操作性も向上しますしね。

メインフル×3枚に追加大スプリットをつけてこの帆性能
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メイン帆を3枚つけて、コルヴェットの旋回力を維持できているのがありがたいところですな。
さらに横帆型の弱点である向かい風も急加速スキルで克服できているのも強みと言える。

コルヴェットの材料も掃けたことで、もう一枚許可証を獲得するために石炭を積んでカリブに行き、麻生地納品クエを請けてアムステルダムまで戻ってきたとき
商用クリッパーに乗った赤ポル海賊が出てきたジャマイカ
ステータスはっと*ぽち*
船員21/21 大砲0/8



こちらの方は*ぽち*
船員21/23 大砲0/42





まぁ
ここは







やるしかないだろ(ぇ
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21人vs21人の、とんでもバトル
お互い通常攻撃では船員が落ちない状況で
突撃か防御かの2択のみ

結果は勝ちましたが
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中々、駆け引きの楽しい白兵戦闘でした。

あとは定期船に乗ってインドまで行き、中途半端な分の国家貢献紙を集めるために勅命をば
☆9の海上掃討戦ですが、相手が火炎砲の使い手なのが原因なのか
ここで減量コルヴェットの仇がでて
弾切れorz
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だが、そんなときに役に立つのがコレ
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自船も爆風を受けながらの爆破拿捕
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意外と作戦用コルヴェットはイケル船かもしれない
旋回力については、操船強化を発動したコルヴェットのほうが曲がる気がします。
といっても、大海戦のときの感覚なので、ラグの影響もあるかもしれませんが

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by tie-G | 2007-04-06 14:39 | 大航海時代オンライン

物欲オンライン

4月に入り桜も開花したのに、ストーブから離れられない日々を過ごしております。
東京では雪が降ったとか
どうも、管理人のチェです。

許可証も無事3枚獲得できたので、帰り支度をしていたら
見慣れない船影を発見
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おそらく出現頻度が、イスパニア艦隊>イスパニア護送艦隊>イスパニア商船隊
ぐらいのレア度じゃないでしょうか
これはやるべき!
と、意気込んで強襲用ガレアスに換装し
物欲ヒャッハーーー!!
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アボーン
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な、なんのこれしきぃいいいいい!!











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ま、まだまだあああぁあああああああああ!












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先生、強すぎDEATH orz
仕方ないので、一度グランドケイマンに戻り船部品を整えてから
奥の手発動(海軍出動要請)
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なんとか、4隻拿捕できましたが
戦利品は皮革製品と海軍護衛要請紙1枚
早く副官が積荷強奪を覚えて欲しいところですな。

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by tie-G | 2007-04-05 16:29 | 大航海時代オンライン

やりたいこと

四国に戻ってまいりました。
寒気の影響なのか、宮崎に比べ肌寒く感じますね。
どうも、管理人のチェです。

GVOをゆっくりできる時間ができたので、やりたいことをば

①テノチティトランの発見
まだやってないんですよね。
むしろやれる時間がなかった
警戒、視認、考古学はスキルを満たしているので、社交持ちの方の支援が必要です。
あとは、盾役のRakugoとかRakugoとかRakugoとか
商会員の折り合いを考えると、5月以降になるかも

②専用艦スキルの獲得
次来るであろう大海戦のために専用艦スキルの取得を考えております。
専用艦スキルを取得するには、勅命や納品で手に入る紙を集める必要があり
自分が今考えている船は

ローズウッド製-18%コルヴェット(専用艦スキル:急加速)

操船強化と急加速で戦闘開始時のTOP SPEED確保と、通常航行時の速度確保といった感じでしょうか
コルヴェットは±0か増量がオヌヌメと言われる中
最大減量を施すのは少々不安が残りますが、そこはKIAIで(ぉ
しかし、その急加速スキルを付加させるには、許可証が3枚必要でして
その許可証を1枚もらうには勅命や納品でもらえる紙が200枚必要です。
勅命は☆の数だけ枚数をもらえます。

インド勅命海事の【海上掃討戦】が☆9あり
カリカット→カルカッタ南と他の勅命クエストに比べて移動距離が短く、捕捉NPCの強さもソロで倒せる程度なのが嬉しいんですが
3×200=600枚も用意するとなると、とてもじゃないがやってられません
ということで、商会員に教えてもらい納品に切り替え
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開拓地に硬化ローズウッド板を納品するんですが
硬化ローズウッド板1枚につき、紙2枚獲得
硬化ローズウッド作成にはローズウッド板をトルヒーヨでまとめ買いをして、欧州からもってきた石炭で加工します。
1度につき5枚まで納品できるので獲得枚数は10枚
ブーメラン1回につき4分程度なので、効率は勅命よりこちらの方がよかったりします。
ただ、容量の大きい船でないと石炭補充のために欧州に戻る回数が増えますし、工芸R12が必要となります。
あと、この方法だと許可証1枚当りの値段は1000万D+石炭の出費がかかるので、金銭的に余裕のない人にはお勧めはできません。
工芸スキルもってないし、勅命するのもダルいという方は、PC売りを買うのもいいかもしれません。
今の相場で4000万D程度ですが
出費1000万Dを引いて、3000万D
商用大型クリッパーだと、硬化ローズウッド板を欧州で15枚用意できれば一回で許可証1枚分の納品が可能なので
(内訳:石炭850個→硬化ローズウッド板85枚分、所持アイテム硬化ローズウッド15枚)
欧州→カリブへの移動時間(40日)と納品のためのブーメランにかかる時間(4日×20回=80日)
で2時間ぐらいでしょうか
今はスパイスの威力が上がったのと、大型商用クリッパーの登場により相場次第で1回の東南アジア交易で2000万D近く稼げるようなので、あとの1000万Dは作業の手間賃や雑費ぐらいだと思えば・・・
といっても、3枚で1億2千万Dはさすがに二の足を踏みますがw

ちょっと長くなったので、あとは後日書くかな・・・

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by tie-G | 2007-04-03 08:28 | 大航海時代オンライン



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